Kuvioitu seosteräslevy
Ruudullisella levyllä on monia etuja, kuten kaunis ulkonäkö, liukumattomuus, tehokkuuden vahvistaminen, teräksen säästäminen ja niin edelleen.Sitä käytetään laajalti kuljetuksissa, rakentamisessa, sisustamisessa, lattian ympärillä olevissa laitteissa, koneissa, laivanrakennuksessa ja muilla aloilla.Yleisesti ottaen käyttäjällä ei ole korkeita vaatimuksia ruudullisen levyn mekaanisille ominaisuuksille ja mekaanisille ominaisuuksille, joten ruudullisen levyn laatu näkyy pääasiassa kuvionmuodostusnopeudessa, kuvion korkeudessa ja kuvion korkeuserossa.Yleiset paksuudet markkinoilla vaihtelevat välillä 2,0-8mm ja yleiset leveydet ovat 1250 ja 1500mm.
Luokittelu paksuuden mukaan
Ohut teräslevy <4 mm (ohuin 0,2 mm), paksu teräslevy 4-60 mm, erikoispaksu teräslevy 60-115 mm.Ohutlevyn leveys on 500-1500 mm;paksun levyn leveys on 600-3000 mm.Paksun teräslevyn terästyyppi Se on periaatteessa sama kuin ohut teräslevy.Tuotteiden osalta siltateräslevyjen, kattilateräslevyjen, autoteollisuuden teräslevyjen, paineastioiden teräslevyjen ja monikerroksisten korkeapaineastioiden teräslevyjen, jotka ovat puhtaasti paksuja levyjä, lisäksi eräitä teräslevytyyppejä, kuten autojen teräslevyjä. palkkiteräslevyt (paksuus 2,5-10 mm), kuvio Teräslevyt (paksuus 2,5-8 mm), ruostumattomat teräslevyt, lämmönkestävät teräslevyt jne. risteytetään ohuilla levyillä.2. Teräslevy jaetaan kuumavalssattuihin ja kylmävalssattuihin valssauksen mukaan.
Luokiteltu tarkoituksen mukaan
(1) Sillan teräslevy (2) Kattilan teräslevy (3) Laivanrakennusteräslevy (4) Panssariteräslevy (5) Auton teräslevy (6) Katon teräslevy (7) Rakenteellinen teräslevy (8) Sähköteräslevy (pii) teräslevy) (9) Jousiteräslevy ( 10) Muu
Luokiteltu rakenteen mukaan
1. Paineastian teräslevy: Käytä isoa R-kirjainta merkitäksesi laadun lopussa.Laji voidaan ilmaista myötörajalla tai hiilipitoisuudella tai seosaineilla.Kuten: Q345R, Q345 on myötöraja.Toinen esimerkki: 20R, 16MnR, 15MnVR, 15MnVNR, 8MnMoNbR, MnNiMoNbR, 15CrMoR jne. kaikki edustavat hiilipitoisuutta tai seosaineita.
2. Teräslevy hitsauskaasusylintereitä varten: Käytä isoa HP-kirjainta merkitsemään laadun lopussa, ja sen laatu voidaan ilmaista myötörajalla, kuten: Q295HP, Q345HP;se voidaan ilmaista myös seosaineilla, kuten: 16MnREHP.
3. Kattilan teräslevy: Käytä pientä g-kirjainta ilmoittaaksesi tuotemerkin lopussa.Sen laatu voidaan ilmaista myötörajalla, kuten: Q390g;se voidaan ilmaista myös hiilipitoisuudella tai seosaineilla, kuten 20g, 22Mng, 15CrMog, 16Mng, 19Mng, 13MnNiCrMoNbg, 12Cr1MoVg jne.
4. Siltojen teräslevyt: Käytä pieniä kirjaimia q merkitäksesi arvosanan lopussa, kuten Q420q, 16Mnq, 14MnNbq jne.
5. Teräslevy autopalkkiin: Käytä isoa L-kirjainta merkitsemään arvosanan lopussa, kuten 09MnREL, 06TiL, 08TiL, 10TiL, 09SiVL, 16MnL, 16MnREL jne.
| Ruututeräslevyn teoreettinen painotaulukko (mm) | ||||
| Peruspaksuus | Peruspaksuuden sallittu poikkeama | Teoreettinen massa (kg/m²) | ||
| Timantti | Linssit | Pyöreät pavut | ||
| 2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3.O | ±O．3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | 土 0.3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
| 4.O | ±O．4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
| 4.5 | ±O．4 | 38.6 | 38.3 | 36.2 |
| 5.O | +O4 | 42.3 | 40.5 | 40.2 |
| -O 5 | ||||
| 5.5 | +O4 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
| -O 5 | ||||
| 6 | +O5 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
| -O 6 | ||||
| 7 | 0.6 | 59 | 58 | 52.4 |
| -O 7 | ||||
| 8 | +O 6 | 66.8 | 65.8 | 56.2 |
| -O 8 | ||||
| Huomautus: | ||||
| 1. Teräslevyn leveys on 600–1800 mm ja laatu 50 mm;pituus on 2000-12000mm ja luokka on 100mm. | ||||
| 2. Kuvion korkeus on vähintään 0,2 kertaa alustan paksuus.Kuvan kokoa ei käytetä valmiin tuotteen tarkastuksen perusteena. | ||||
| 3. Teräslevyjen teräslajit ovat GB/T700, GB/T712 ja GB/T4171 mukaisia. | ||||
| 4. Teräslevyjen mekaanisia ominaisuuksia ei taata.Kun ostajalla on vaatimuksia, molemmat osapuolet voivat sopia siitä asiaankuuluvien standardien mukaisesti. | ||||
| 5. Teräslevy toimitetaan kuumavalssattuina. | ||||
Kuvioituja teräslevyjä koskevan kansallisen standardin GB/T 3277 mukaan kuvion korkeuden tulee olla suurempi tai yhtä suuri kuin 20 % alustan paksuudesta.
